Specifiche

Blocco del disco moto con allarme da 110 dB - impermeabile e resistente

Proteggi la tua moto con questo blocco del disco di alta qualità con un potente allarme da 110 dB. Realizzato in lega di zinco durevole e acciaio inossidabile, questa serratura è progettata per resistere a condizioni meteorologiche difficili con la sua costruzione impermeabile. Il sistema di bloccaggio senza chiave e il diametro della colonna di ferro da 6 mm forniscono sia comodità che protezione migliorata per la bici. Ideale per mantenere la tua moto al sicuro in qualsiasi ambiente.

Caratteristiche del prodotto:

• Allarme rumoroso da 110 dB: Si attiva con qualsiasi movimento o manomissione per la massima sicurezza.
• Design impermeabile: Garantisce prestazioni affidabili in tutte le condizioni meteorologiche.
• Materiali durevoli: Realizzato in lega di zinco ad alta resistenza e acciaio inossidabile.
• Blocco senza chiave: Conveniente sistema da pressa a blocco per un facile utilizzo.
• Dimensione compatta: Piccolo, leggero e facile da trasportare offrendo una forte protezione.
• Facile installazione: Adatta la maggior parte delle motociclette con un perno di blocco a disco da 6 mm.

Istruzioni di utilizzo:

Premi il core di blocco, sarà bloccato e sentirai il suono "du", il che significa che sta arrivando allo stato di allarme, dopo 5 secondi, quando il blocco o il veicolo è vibrato, il blocco darà un allarme "du du du du "Tre suoni, quando il blocco viene nuovamente vibrato, dopo 5 secondi, darà un allarme e manterrà l'allarme con vibrazione seriale. L'allarme eazzurra durerà per 10 secondi.

Sarà 5 secondi per aprire il blocco per il proprietario, se il blocco non può essere aperto, darà un allarme. Utilizzare la chiave per aprire il blocco, l'allarme si fermerà immediatamente.

Sostituzione della batteria:
Quando ascolti il ​​suono "ge, ge, ge ..." vocale costante o il suono dell'allarme meno di 10 secondi e fermati contemporaneamente, ciò significa che la batteria verrà utilizzata, è necessario sostituire la batteria. Usa il fornito Spanner per far girare le quattro viti, togliere il coperchio superiore e sostituire la batteria. Prendi attenzione all'anodo "+" e catodo "-".